KAWASAKI ZEPHYR 750

カワサキ　ゼファー７５０　ファイナルエディション　（2006年最終モデル）
1990年〜2007年

名車、Ｚ２（７５０RS）を彷彿とさせる美しいデザイン。
2007年に製造終了後も、根強い人気があります。

2009年9月、横浜に新車があるのをネットで見つけ、まずは電話で仮契約。
（凄いプレミア価格！！！）

後日、実車の確認と契約のため、横浜旅行を兼ねて「リリカ横浜店」へ行きました。
数日後、整備済の車両が貨物車で自宅へ搬送されてきました。
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それから2年・・・2011年10月に車検を受けました。（走行距離約12,000km）
走るのは晴天の休日のみなので、今でも新車と変わらない美しさを保っています。
エンジンも非常に快調で、音も静かで環境に優しいマシンです。

左右２本出しのクロームメッキのメガホンマフラーは、 最もオートバイらしいデザインだと思います。
整然と並んだ４本のエキゾーストパイプ。 ファイナルエディションに相応しい、美しいメタリック仕上げの塗装です。
キャブレターは４連で、排出ガス規制に対応するため、スロットル開度センサーを装備しています。
ディスクブレーキ 上が前輪のダブルディスク、 下が後輪のシングルディスクです。		タンク、シートを外したら・・・ ＤＯＨＣ ４気筒エンジンのヘッドの構造が分かります。
チェーン周り		メーター周辺と夜間照明 夜間はグリーンの目盛りが浮かび上がって綺麗です。
エンジン下部 エキゾーストパイプはマフラーの入り口で連結されています。		前後から
ポートアイランドにて 黒いフルカウルのバイクは、友人のCBR1000RRです。 ゼファー750よりも軽く、パワーは2倍以上の怪物マシンです。 3秒ほどで時速100kmに達するとか・・・
ブレーキランプ表示灯と構成回路など		回路図（追加部分を抜粋）
これは便利！！・・・電子回路を追加しました 　　　　　　　　　１．ブレーキの作動確認用パイロットランプ　（回路図の赤線が追加分） 　　　　　　　　　　　油圧警告灯は、油圧が正常なら点灯することがないので、 　　　　　　　　　　　「STOP」の文字をレタリングし、ブレーキランプの表示灯と併用しました。 　　　　　　　　　　　走行中にブレーキランプの点灯が確認出来て便利です。 　　　　　　　　　２．ウインカーブザー　（回路図の緑線が追加分） 　　　　　　　　　　　スクーター以外の二輪は、ウインカーの作動音がしないので戻し忘れが希にあります。 　　　　　　　　　　　ブザーを直結すれば簡単ですが、ピーピー五月蠅くてたまりません。 　　　　　　　　　　　そこで、各種インターロックを入れ、本当に戻し忘れた時以外は鳴らないようにしました。 　　　　　　　　　　　使用パーツ 　　　　　　　　　　　ウインカーブザー　：　ホンダスーパーカブ カスタム用　（部品番号38401-GC8-004） 　　　　　　　　　　　タイマー回路　：　＠開発人ｆｕｊｉ（ＰＴＰサーヴィス）の商品コード tru-lhg（タイマー回路立ち上り延滞） 　　　　　　　　　　　上記以外は電子パーツ店で普通に入手出来るものです。
その他
専用ガレージ 離れの空き家を改装しました。		長田神社のお祓いグッズ 納車日に交通安全祈願を受けました。（税込\7,000） 塩昆布は美味しくいただきました。(笑)
猫っぽくてチョっと可愛いお店のネームプレートに、 おしゃれなナンバープレートの飾りネジ。 (=^･^=)		ハンドル左にワンタッチクリップで装着したカーナビ。 電源はバッテリーから供給されます。

2009.9.18　バイクの契約を兼ね、横浜へ日帰り旅行に行った時の写真です


事前に散策する所を決めて短時間で観光してきました。
神戸に似たエキゾチックな素敵な港町です。

マリンタワーは赤から銀色に変わってました。・・・・・冴えないなぁ〜。
駅周辺に出没するアサリ売りの中国人、関西では見ないので異様に映りました。


散策コース　　山手→港の見える丘公園→マリンタワー→山下公園→中華街

傘をかぶった富士山 (新幹線より)		本日の買い物 （LIRICA横浜本店にて）		山手カトリック教会		マリア像		礼拝堂 （実は撮影禁止だった）
外人墓地		外人墓地から 都心を望む		港の見える丘公園内にある 大佛次郎記念館		横浜ベイブリッジ		イギリス館
イギリス館内		銀一色の塗装に リニューアルされた マリンタワー		氷川丸 （展示船）		大桟橋の にっぽん丸		山下公園
氷川丸とカモメ		中華街の空飛ぶ龍		中華街 （ｵｯﾁｬﾝ、何か文句あるん）		中華街西門		アサリやカラス貝を売る 謎の中国人？ (誰が買うのやら･・･)

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