「彗星・あかつき」と「なは」
10月1日のダイヤ改正で「彗星」が廃止。
「なは」が「あかつき」と統合しました。
この2つの列車を取り上げます。

彗星・あかつき
9月24日に初めて「彗星・あかつき」の撮影だったので、とても楽しかったです。
入線のかなり前から待ってました。

すると、JRの方から回5124レ(彗星・あかつきの向日町から京都駅への回送)の
入線時刻を詳しく教えていただき
撮影準備に。
そして、ほぼ定時に回5124レが入線。
いったん米原方面に引き上げたので、
下りホームへ行くと、他の列車が遅れていたのか、なかなか入線しないので、
これでは「なは」が撮影できないと思い、新大阪に下りました・・・

京都駅に停車中の「彗星・あかつき」 (回5124レ)
まずは、EF65が牽引して入線してきたところから、撮影開始。
ナンバープレートとヘッドマーク
ナンバープレートとヘッドマーク

新大阪で、「なは」を撮影。(下記参照)
ホームで「彗星・あかつき」を待っていると、ホームの上の方の
歩道橋から撮影している人も多い事に気が付きました。
やはり、ホーム先端まで来たので、方向幕や車内を撮影。
そして、定時に発車していきました・・・

なは
9月24日に新大阪駅で撮影しました。
新大阪駅に停車中の「なは」
上手く撮れたと思いますが、ナンバーが見えません・・・
ナンバープレートとヘッドマーク
ナンバープレートとヘッドマークを写しました。


「なは」は最終の単独運転(上り)も撮影しました。
詳しくは、なは 最後の単独運転をご覧ください。

「なは・あかつき」が最後のブルトレの誕生だといわれています。
EF65の「なは・あかつき」も運転されたようです。

最後まで見てくださった方、ありがとうございました!!



TOP