103系　最近の動き

JR西日本はJR東日本から京葉車両センターの103系E38編成を購入しました。
（7月28日に東大宮操→横浜羽沢　29日に横浜羽沢→米原操　
30日に米原操→吹田工場でした。）

その編成がこの度カラフルになって出場・本線試運転を行いました。

編成は
←京都　　クハ103-828（瀬戸内色）＋モハ102-842（オレンジ）＋モハ103-686（オレンジ）
＋モハ102-841（スカイブルー）＋モハ103-685（スカイブルー）＋モハ102-640（スカイブルー）
＋モハ103-684（スカイブルー）＋クハ103-821（瀬戸内色）　　大阪→　　（試6782Mの運転時）
でした。
この後の回9783Mで向日町操→吹田→大阪→宮原操→吹田と運転し、方向転換しました。

その後
8月29日にも吹田工場試験線で試運転を行った車両があります。
それは、E04編成スカイブルー＋瀬戸内色2両＋スカイブルーでした。
（この編成では本線試運転はしていません）

8月30日の午前中の状況では、吹田工場に
「瀬戸内色＋オレンジ2両＋瀬戸内色」の編成と、
スカイブルーの編成に分かれていました。
29日に吹田工場試験線で試運転を行った
「スカイブルー＋瀬戸内色2両＋スカイブルー」の編成と
元E38編成の「瀬戸内色＋オレンジ2両＋スカイブルー4両＋瀬戸内色」
の車両を入れ換えたものと思われます。

さらに、29日に試運転を行った元E38編成のスカイブルー4両と
広島から来たE04編成のスカイブルー2両に
モリ17編成（宝塚線での使用時に1両抜かれた車両）の1両を組んだ編成で、
30日に本線試運転を行いました。
そして、スカイブルー編成は9月1日からモリ17改編成と同じ運用で営業運転を開始しました。

なお、瀬戸内色は元E38編成と元E04編成を組んだ編成で、9月2日に広島へ回送されました。

高槻駅に停車中の103系元E38編成。

クハ103-828

　　
（手前から）モハ102-842＋モハ103-686


（手前から）モハ102-841＋モハ103-685＋モハ102-640＋モハ103-684


クハ103-821

この日は、たくさんの方が撮影に来られてました。

今回はとても文章が長くなりました。
最後まで見てくださった方、ありがとうございました！